機車仁妻的放閃日常

從入手多功能車後，人身部品裝備默默地從一般道路用變成越野用，
不過這車也不可能真的拿去越野…吧，是吧，可以騎騎林道就好吧！XD

所以日前去租車體驗越野行程，

開心出門前的自拍照，








認真騎、認真摔、認真玩得髒兮兮回家，
全身護具的好處(缺點?)就是大家在曬瘀傷照時無法參與話題。

進入今天主題：(玩髒過後才拍開箱照)

Alpinestars Bionic-7 Knee Brace Set  A星 越野 機械腳
(下方介紹部分翻譯自官網，英文能力好的可以直接看官網介紹)

這機械腳是跟車靴一起在伊摩多試穿過就直接付錢帶回家了，

兩樣都很大一箱，機械腳已塞進後箱了，

Bionic-7 Knee Brace Set Bionic-7 機械式護膝/機械腳
EUR/US Size：M 歐洲碼/美國碼：M號
Silver YellowFluo 銀/螢光黃
Made in Italy 義大利製

重量：1250g

Bionic-7只有這個顏色唷，若要同造型黑色(黑紅配色)就是不同價格的碳纖維版本Bionic-10了；
而尺寸部分有S、M、L、XL/2XL四種。

Bionic-7機械腳結構框架以創新的玻璃纖維化合物製成，用以增加保護效果，是款多功能且通過CE認證的護膝，
專為越野騎乘的壓力而設計，提供支撐並有助於防止碰撞時過度伸展。
支架輕巧、通風且有多段調整，可更加安全貼合，以達到最佳的保護效果。

箱內的其他配件：使用說明書、0-30度的角度限制器、內外側延伸襯墊、護膝尺寸測量版，

很厚一本說明書，就如同上面有提到同造型所以這本是Bionic-7與 Bionic-10共同的說明書，

結果其實就這幾頁，A星直接狂翻譯超多國版本，有夠貼心，
除了繁體中文之外也有簡中，真是細心啊！
其他配件後面再說明使用位置。

在石碇參加活動空檔拍的開箱照，

正面視角，

外側面，

內側面，

內部視角，內部都是軟橡膠泡棉，摸起來是很舒服的，
不過我目前都是把護膝外穿，不清楚直接接觸皮膚會不會過於悶熱，

上方有標明尺寸及左右腳，

整個用力凹折的程度，
外側面這個是型號標示符Bionic-7，不是L號
調節帶上有標示1、2、3、4就是穿戴的順序唷，
其中1、2為穿孔調節帶，3、4有快扣可拆裝，參考影片(義大利語)約25秒

調節帶是兩頭都可以調整的，
一邊是長腳魔鬼氈、一邊是短腳，反正都黏得妥妥就對了，
先依照1-2-3-4順序固定到腳上，
再依序調整到最舒適的鬆緊度，甚至交疊相黏都沒問題，

開放式結構提供了最大程度的通風效果，看著都覺得涼，

剛好是穿灰黑色褲子，好像看不太出來有多通風

這張拍完才發現襯墊上下裝反了，正確如下圖，
本以為是仁夫清潔後歸位時裝反，回家一問才知道他根本沒拆開清潔啊T_T

這兩張主要是拍機械腳上就有標明CE認證資訊：護膝EN1621-1:2012 Lv1認證，

內部的全部襯墊都是由魔鬼氈固定的，
所以還是有可能走位，
去體驗越野後就有發現膝蓋上方的襯墊整個大走位，
所以大家玩耍回來後除了基本清潔也要留意襯墊有沒有乖乖在位置上，

膝蓋兩側襯墊也都是魔鬼氈，而襯墊本身背面是短短毛絨，可以很牢固的沾黏上，
另外在機械腳外盒內的配件還有多四塊襯墊可以加厚，參考影片(義大利語)約10秒，
我一直到要寫開箱才認真去看箱子內有啥東西，
也才認真發現我因為前年車禍腳傷緣故，慣用施力腳居然比另一隻腳寬了2cm，
於是…這襯墊就必須加上去了，只是還沒機會實際上路測試到底要加一塊還是兩塊，

膝蓋兩側都裝有這角度限制器，出廠交給客戶就是0度的角度限制器，
箱中還有附上其他5-30度的角度限制器，

參考上面說明書左頁名稱伸展止動器，可以限制機械腳的拉直程度，
若本來有腳傷、不適合完全伸直，或是高強度的越野活動，
可以直接依靠更換止動器來限制機械腳的角度，
原本機械腳上裝的就是0度的止動器，也就等於180度，
另外還有5度=175度、10度=170度、15度=165度，以此類推至最多30度=150度。

最後，最讓我困擾的是這有夠長的成分洗標，
好幾次朋友好心提醒我調節帶鬆開，結果卻是烏龍一場，
目前還沒有想將它剪掉，就先這樣卡著吧…

最後，通常聽到價格就會認真思考有需要買到這等級護膝/機械腳嗎？

這機械腳主要保護膝蓋的：
• 內側和外側副韌帶
• 前交叉韌帶和後交叉韌帶
• 外側和內側半月板
• 護膝通過創新的集成機械導向系統準確固定到位，使護膝保持在正確位置，同時提供受控的運動自由

來分享聽不懂的影片，咱們看圖自己理解嘿~ XD

下方時間軸丟翻譯為：
00:00 - 介紹
01:06 - 拆箱：盒子裡有什麼？
02:00 - 保護和安全
03:59 - 舒適度和尺寸
06:18 - Alpinestars Bionic-7：價格和重量
(影片內標示的是單腳重量，我實際測量雙腳為1250g)
06:54 - 測試 1：科學測試
(影片內有詳細的肌肉骨骼韌帶示意圖)
14:11 - 測試 2：風格檢查
15:55 - 測試 3：我們是如何找到它的？
(這句我真的不懂T_T大概是有沒有需要他)

11月份看到兩年前有幸一起玩沙(?)的雨神飄大大有穿一般防摔褲在林道摔車影片，
經過同意後就來更新一下文章，

【日常】林道摔車後續處理｜傷勢如何｜頻道要停更了嗎?
就如影片內所述當下是膝蓋直接著地，承受了瞬間所有的重量衝擊，
最後檢查是後十字韌帶及後側副韌帶斷裂，
也相同地以為要深度越野、飛來飛去那種情況才會造成這樣嚴重的傷勢，
雖然無法預知相同情況下有穿著機械腳是否能避免韌帶斷裂的情況，
有著活生生勸世例子，以後騎大車出門都要乖乖穿機械腳了！