機車仁妻的放閃日常

。水尾漁港位於新北市金山區，主管機關為新北市政府－金山區漁會
。水尾漁港屬第二類漁港（舊制屬第三類漁港）
。本漁港潮汐可參考中央氣象局網站潮汐預報 ，彭佳嶼基隆海面＞ 新北市 金山之潮汐
。水尾漁港位於金山區豐漁里，員潭溪出海口的北側。在「第一期台灣地區漁港建設方案」中修建施工便道與防波堤兼碼頭，至77年至85年間進行第二期建設方案，興建防波堤、碼頭、闢建泊地、曬網場、集貨場、漁民活動中心等，目前有泊地約8,400平方公尺，水深約-1.5公尺，碼頭長約260公尺，季風時期船隻得以停泊避風。86年至89年則陸續加強及改善設施，進行航道消波塊吊移、防波堤外側補拋消波塊、內側南防波堤改建兼碼頭使用、設置吊船架，並進行航道與泊地疏浚，目前泊地水深-2.0公尺，碼頭長約357公尺。民國94、95及98年則陸續進行港區相關設施改善、碼頭面修建及漁港靠船設施等工程。港區內原魚貨集貨場(漁民活動中心)建物現將 1樓改為營運海鮮餐廳。
本港漁船多在北部沿海作業，主要從事延繩釣、棒受網等漁業，漁獲物以鱙魚、小卷為主，除當地外亦多運至磺港漁港卸魚，其餘至台北、基隆地區販賣。
。WC：
。本港為新北市公告垂釣漁港之一，可垂釣範圍如下圖

。磺港漁港位於新北市金山區，主管機關為新北市政府－金山區漁會
。磺港漁港屬第二類漁港（舊制屬第三類漁港）
。本漁港潮汐可參考中央氣象局網站潮汐預報 ，彭佳嶼基隆海面＞ 新北市 金山之潮汐
。磺港漁港位於磺溪下游出海口，日據時代即利用磺溪沿岸地形設置護岸以停靠漁船。由於受到河與海岸漂砂之影響，需經常清淤以利船行，民國71年提出磺溪截彎取直構想，將溪流改道以解決溪砂淤淺問題，至84年開始進行相關工程。港區則於76至78年間即陸續修建防波堤、防砂堤與部分碼頭，87年起興建南側碼頭、護岸、停車場、公園綠地、道路、道路與排水設施、自來水設施、電力及電信管線埋設等，88年興建磺港大橋以利港區對外交通之聯繫，89至91年陸續興建東、西突堤碼頭，港區道路、東防波堤外側補拋消波塊、南突堤碼頭等設施。目前港區範圍劃設有外廓設施約800公尺、碼頭約1,300公尺、泊地面積約3.4公頃、陸域面積約5.5公頃，陸上設施有魚市場、停車場與公園；93年至95年間執行碼頭改善工程及靠船設施及突堤碼頭工程；後續配合漁港休閒漁業及多元化利用規劃，於96至99年間執行磺港漁港休閒漁業館新建工程及館周邊環境綠美化新建工程，結合當地漁業及休閒活動並融入特有的溫泉資源，營造觀光漁港的氣氛，以帶動本港之發展。104年刻正進行東碼頭改善工程，計畫加寬碼頭面。
本港船隻多於北部沿海，主要以延繩釣漁業為大宗，少數從事火誘網漁業。漁獲物以石斑、黑喉、嘉臘、赤鯮、馬頭、火口、白鯧、烏口、透抽、小卷、白口、花市、花枝等為主。
。WC：
。我拍：(照片皆有壓拍攝年月)

依據漁港法第18條第1項第5款暨第3項，
新北市 淡水第二、六塊厝、後厝、草里、水尾、野柳、深澳、水湳洞、和美、澳仔、
福隆及麟山鼻共12處漁港垂釣區域及垂釣方向如下方附圖。

。水湳洞漁港位於新北市瑞芳區，主管機關為新北市政府－瑞芳區漁會
。水湳洞漁港屬第二類漁港（舊制屬第三類漁港）
。本漁港潮汐可參考 中央氣象局網站潮汐預報 ，彭佳嶼基隆海面＞ 新北市 瑞芳之潮汐
。水湳洞漁港位於新北市瑞芳區濂新里，原屬瑞芳鎮漁會，於民國四十一年初因交通問題造成會務聯繫極為不便，分別成立瑞濱區漁會，管轄深澳港及水湳洞港地區，後於民國六十四年政府修正漁會法，規定同一漁區域，同一鄉鎮區內僅得組織一個漁會，乃於民國六十五年四月奉令合併，將瑞芳區漁會、鼻頭區漁會合併成立瑞芳區漁會。水湳洞漁港位於金瓜石舊台金公司禮樂煉銅廠之排水口附近，民國47年開始建港，泊地面積1,300平方公尺，可供當地小型漁船停泊。惟天然形勢欠佳，於冬季季風強勁及颱風時期，港區泊地穩靜不佳，漁船需駛往他港避風或拖曳上岸，政府遂於77年度投資5,400萬元，改善舊有碼頭及進行港區擴建工程，先於港口北側礁石興建北防波堤80公尺及北防波堤兼碼頭65公尺，之後於86至89年度持續進行擴建工程，延長北防波堤兼碼頭120公尺，並興建南、北內堤兼碼頭121.4公尺、碼頭141公尺及泊地浚挖；陸上部份則進行碼頭後側土地整平及排水等工程，擴建後本港泊地有1.63公頃；93年間進行北防波堤堤頭消波塊加拋工程；100年間進行加拋消波塊及碼頭修復工程。
本港為深澳漁港輔助港，本港漁船主要於沿岸及澎佳嶼一帶海域從事一支釣為主，棒受網為副。漁獲物有現流魩仔魚、小卷、雜魚…等。本港無魚市場，漁獲均由漁民自行至區內販賣或直接在港邊銷售。
。WC：
。本港為新北市公告垂釣漁港之一，可垂釣範圍如下圖

。深澳漁港位於新北市瑞芳區，主管機關為新北市政府－瑞芳區漁會
。深澳漁港屬第二類漁港（舊制屬第三類漁港）
。本漁港潮汐可參考 中央氣象局網站潮汐預報 ，彭佳嶼基隆海面＞ 新北市 瑞芳之潮汐
。深澳漁港位於新北市瑞芳區深澳里。當地漁船早先均停泊在深澳灣內海灘上，民國42年由漁業局、縣政府撥款，修建北防波堤108公尺。53年間曾遭颱風破壞，63年再修建南防波堤63公尺，碼頭100公尺，及浚渫泊地 1.4公頃，以供漁船停泊使用。至民國65年中油公司在深澳灣規劃能源油港將漁港劃入油港區範圍內，並限制原有漁港擴建及漁船增加設籍。油港規劃之初中油曾要求將現有漁港港口封閉，改在北面另闢建新港口，俾漁船進出使用專用航道，但經施工後發現新航道正位於煤礦坑道之上方而停工。嗣後要求遷港遷村，後因能源油港計畫範圍內劃設漁港區，遷港計畫因之未付諸實行，本港受禁建限制達10年之久未能擴建，外廓設施簡陋，致每遇十級以上強風，港內即無法穩靜，所有漁船必須駛往八斗子漁港避風，影響漁業之發展。本港75年間解禁後，76年度先行改善舊泊地及增建碼頭，擴建工程則列在『第二期台灣地區漁港建設方案』中，現已完成港灣設施工程及正進行陸上魚市場工程。擴建計畫係利用漁業專業區於發電廠出水口處修建南防波堤、護岸，舊泊地之東北側修建北防波堤，並加設內堤，新闢泊地3.1公頃，計畫水深-3.0～-4.5公尺。目前本港舊泊地2.0公頃，水深-2.5～-3.0公尺，全部工程於83年完工。可增加容納50噸級漁船85艘，港內水域穩靜，並填築新生地1公頃，以提供漁業及陸上設施使用。近年來則更新加(儲)油設備，並於防波堤上增設漁具倉庫及道路改善等環境改善工程，且已於港區內完成冷凍場及地磅等設施，並於104年刻正進行防波堤加拋消波塊工程。
本港漁船以從事燈火漁業為主，作業時間多在夜間，以強光吸引透抽、小卷等接近加以捕撈，多在離岸不遠處作業；其他延繩釣漁業在沿海作業，均當日往返，棒受網漁業均在夏、秋二季至澎佳嶼、花瓶嶼一帶海域作業，主要漁獲物有小卷、赤鯮、紅目鰱、白帶魚、刺尾、透抽、煙仔虎等。近年來，本港更以休閒海釣聞名。
。WC：
。本港為新北市公告垂釣漁港之一，可垂釣範圍如下圖
。我拍：(照片皆有壓拍攝年月)

。澳仔漁港位於新北市貢寮區，主管機關為新北市政府－貢寮區漁會
。澳仔漁港屬第二類漁港（舊制屬第四類漁港）
。本漁港潮汐可參考 中央氣象局網站潮汐預報 ，彭佳嶼基隆海面＞ 新北市 貢寮之潮汐
。澳仔漁港位於貢寮區仁里里仁安廟旁，本港歷史極為久遠，台灣光復時期即已存在，與澳底漁港相鄰。本港位於岩石淺灘中，目前僅有一碼頭平台26公尺及曳船道一處，民國86年起進行擴建及改善工程，興建碼頭55公尺及防波堤兼碼頭58公尺；88年延建防波堤兼碼頭80公尺、突堤碼頭14公尺及碼頭面改善；96年進行吊船架及整補場新建並於98年延長北防波堤20公尺，101年辦理「貢寮區漁港防波堤改善工程」，於曳船道東側拋放15噸消波塊計58座。本港由於位處淺灘內側，泊區尚稱穩靜，惟相對出海航道需利用天然水道。
本港漁船多至三貂灣海域從事流網、一支釣、延繩釣等沿近海漁業，均當日往返，漁獲物有鯛、軟絲、黑毛、白毛、龍蝦、什魚等。
。WC：
。本港為新北市公告垂釣漁港之一，可垂釣範圍如下圖

。草里漁港位於新北市石門區，主管機關為新北市政府－金山區漁會
。草里漁港屬第二類漁港（舊制屬第四類漁港）
。本漁港潮汐可參考 中央氣象局網站潮汐預報 ，彭佳嶼基隆海面＞ 新北市 石門之潮汐
。草里漁港原名阿里荖，位於新北市石門區草里里淡金公路旁，鄰近台電核一廠，原為小型漁船及舢舨停泊處，無防波堤碼頭設施，早期建有兩道簡單低矮混凝土堤延伸入海，僅供漁筏於平時繫靠，無法避風。政府為改善便利船筏靠岸繫泊，乃於民國70年間開始興建漁港相關設施，74年將港區遷移至左側石灘，並修建簡易繫船設施，以利當地漁筏繫泊。77至85年間則進行港區擴建，興建防波堤並於北側填築新生地。草里漁港開口向東，粗具外廓設施，可稍避東北季風，現有0.39公頃之泊地面積及長度360公尺的港區碼頭可提供船筏使用(不包含南防波堤兼碼頭)，港內泊地北側較為穩靜，相關陸上設施僅有曳船道、上架場、加水站及標識燈桿等。本港因港域水深甚淺碼頭僅供船隻平時作業使用，遇海況不佳，風浪大時本港船隻多往富基漁港避風，近年來陸續改善外廓設施並浚挖泊地，並於北側填築部份新生地，以供未來發展之用，且101年時於泊地水域內興建突堤碼頭。
本港漁船多在北部沿海作業，主要從事延繩釣、棒受網等漁業，漁獲物以鱙魚、小卷為主，除當地外亦多運至磺港漁港卸魚，其餘至台北、基隆地區販賣。
。WC：漁港內無公廁，需至省道旁草里市民活動中心公廁使用
。本港為新北市公告垂釣漁港之一，可垂釣範圍如下圖

。後厝漁港位於新北市三芝區，主管機關為新北市政府－淡水區漁會
。後厝漁港屬第二類漁港（舊制屬第四類漁港）
。本漁港潮汐可參考 中央氣象局網站潮汐預報 ，彭佳嶼基隆海面＞新北市 三芝之潮汐
。後厝漁港位於新北市三芝區，淡金公路北勢溪口南側，係三芝區內唯一的漁港，早期建有簡易突堤碼頭乙座，長約47公尺，南側利用現有消波堤屏障，船筏可拖曳上岸。泊地淺，需要候潮進出，三芝區公所為改善漁船停泊困難，87年起第一階段先於現有突堤碼頭北側灘地及海面礁石之內建北海堤201公尺、西防波堤140公尺、碼頭175公尺、浚挖航道泊地、闢建港區泊地水深-1.5公尺，面積6,500平方公尺，第二階段則於88年興建北碼頭117公尺、西碼頭100公尺及泊地浚挖，可提供當地船隻方便使用；90年則進行碼頭鋪面整修，91年興建西內堤82公尺並浚深泊地；93年進行漁船給水站新建工程，93年進行吊船設施修繕工程；民國98至99年間進行港區環境改善工程，主要施作堤頭消波塊加拋延長。民國102年及103年進行突堤改善工程，於港區內興建一座東突堤碼頭40公尺。
本港設籍船隻多至石門、淡水一帶海域從事一支釣、流刺網、延繩釣等漁業，作業地點距岸約3浬，一般均當日往返。漁獲物以鰻魚苗、魩仔魚、黑鯛與鰆魚等魚類為主。
。WC：
。本港為新北市公告垂釣漁港之一，可垂釣範圍如下圖
。我拍：(照片皆有壓拍攝年月)

。和美漁港位於新北市貢寮區，主管機關為新北市政府－貢寮區漁會
。和美漁港屬第二類漁港（舊制屬第三類漁港）
。本漁港潮汐可參考 中央氣象局網站潮汐預報 ，彭佳嶼基隆海面＞ 新北市 貢寮之潮汐
。和美漁港位於位於新北市貢寮區和美里海邊淺石灘上，民國54年興建南北防波堤186公尺，曳船道一座並浚挖泊地。由於本區海岸距離彭佳嶼漁場航程最近，且漁業資源豐富，新北市政府為發展本區漁業，自77年至79年止共計延長北防波堤100公尺、興建突堤25公尺、南防波堤100公尺、碼頭220公尺，填築新生地4400平方公尺。本港因淤砂問題嚴重，於民國92年拆除北防波堤延伸段以恢復港區停泊功能，民國95年間曾進行漁港穩靜改善規劃評估工作，96年後持續進行南內堤延長、疏浚及南防波堤加拋消波塊等相關工程。目前本港有-2.0公尺碼頭及防波堤450公尺及泊地0.55公頃。
本港漁船多至三貂灣海域作業，從事延繩釣、一支釣、棒受網等漁業，皆屬沿近海漁業，一般均早出晚歸，當日往返。主要漁獲物有鯛、鰹、軟絲、小卷、什魚等。
。WC：
。本港為新北市公告垂釣漁港之一，可垂釣範圍如下圖

。野柳漁港位於新北市萬里區，主管機關為新北市政府－萬里區漁會
。野柳漁港屬第二類漁港（舊制屬第三類漁港）
。本漁港潮汐可參考 中央氣象局網站潮汐預報 ，彭佳嶼基隆海面＞ 新北市 萬里之潮汐
。野柳漁港位於萬里區，係利用野柳半島西側之天然灣澳建成，早在日據時代即初步建設，自民國70年起分四年辦理擴建，後於「第二期台灣地區漁港建設方案」中77～85年度增建東、西防波堤及西外廓防波堤共324公尺，及檢查碼頭81公尺，陸上設施則興建魚市場、漁具倉庫及給水站。為因應本港漁船大型化及舒緩本港船舶之擁擠度，乃利用台電公司之地方回饋基金將本港東側灘地闢建為深水碼頭，至85年度為止，計完成深水碼頭305公尺及內堤35公尺。雖然東、西防波堤完成後港內水域穩靜度已有改善，惟港口入射波浪仍大，於防波堤產生越波影響航道及泊地穩靜，故除89年於東防波堤堤頭加拋40噸消波塊外，並於90年度起延建西外廓防波堤103公尺，以阻擋入射波浪增加港內穩靜，並於97年度則進行漁港東防波堤整建工程。碼頭及陸上設施部份則分別於86、87及89年度進行突堤整建30公尺、檢查碼頭修復、深水碼頭外側南端碼頭興建35公尺及於碼頭岸壁設置碰墊等防撞設施等工程；並為改善人員上下岸，於港區興建候船亭及登船設施。民國94-99年間則陸續進行泊地浚渫、碼頭整建工程、東防波堤整建及內泊區碼頭面改善等相關工程建設。104年進行內港東防波堤修復及內突堤改善工程。
本港設籍船隻多在彭佳嶼、東海及南中國海漁場從事刺網、延繩釣、一支釣、拖網、棒受網等漁業。漁獲物以鯛類、鯧魚、黑白口、蟳、透抽、小管、魩、鱙、紅目鰱等為主，部分在本港交易後分級包裝送至中、南部，部分載運至基隆、台北拍賣。
。WC：野柳安檢所旁(全家超商對面)有公廁，為附近廟宇設立並負責清潔維護，不過夜間會關閉，晚上可至安檢所借用。
。本港為新北市公告垂釣漁港之一，可垂釣範圍如下圖
。我拍：(照片皆有壓拍攝年月)