上面影片是用手機app:relive紀錄、編輯

週六休假跟著86騎士窩去跑了如來神掌路線,回程就順便去把小阿魯有點翻胎的前輪給換了,

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這麼舒服的停車空間,和那滿滿的輪胎牆,能不來這換輪胎嗎? 我寫:86騎士窩

 

對機械原理、改裝差異很麻瓜的我原本以為終於懂了大家說GSX-R150前叉很軟是什麼樣感覺了,

結果居然是翻胎的影響,我果然還只是個麻瓜

換下的原廠胎忘了拍下來翻胎狀況,無法分享給大家,

牽車一年五個月才騎了8000多公里,翻胎原因大概就歸咎在「太少騎」了吧…

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小魯上手術台,第一件事居然是在油箱上蓋保護墊,明明只是換個前輪而已,

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輪胎拆下後,卡鉗也用布袋包著,

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輪框內部清潔中,

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除胎臘中,

小魯的前輪原廠為IRC的EXATO NR88輪胎,規格為90/80-17M/C,

第一次換鞋,選用米其林的Pilot MOTO GP,規格為100/80-17M/C,

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迅速確實地裝好;

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開始換胎前就有先跟客戶確認開始維修時間,安裝完成後也有請我確認過各鎖點都有恢復原位,

維修完畢後一看時間,10分鐘!怎麼這麼快!XD

事實證明,以施作時間收費並不會特別貴,或是刻意拖延時間嘛~

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換好了,百樂…痾,是Pilot MOTO GP,

離開86騎士窩前,老闆David跟小公關可可都再三提醒要先習慣一下不同寬度的輪胎,

麻瓜依舊的我那自以為前叉軟的感覺,果然在換胎後就消失了…

至於輪胎穩定性等,只從八里騎回北投家,其實感覺不太出來呀…

 

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想當然爾,就派出專業貼身技師-仁哥隔天跑趟北宜試試囉,

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其實是GSX-R S 小魯北區社團的宜蘭知性之旅,全團22台車這排場就是壯觀啊!

 

疑,離題,仁哥表示:這顆MOTO GP輪胎在進彎時很明顯比原廠胎穩定許多喔!

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