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不免俗地先來個排排站,上方白色是RST416,下方紅色是RST422;

兩者差別只在手套內裡襯材質稍微不一樣,

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還有食指跟大拇指尖導電皮材質不同:416為加縫一層導電布料(上圖左),422為全皮質(上圖右);

其餘剪裁、護塊、手型幾乎一樣。


身為TAICHI 旗下最高階、強調保護性的短手套,自然用上了競技級手套才有的設計概念:

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首先是手背部分除了大塊CARBON護塊及手背下半截護塊之外,

剪裁也使用了浮動式設計的概念(握拳時護塊不太會干涉到手掌動作);

 

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小指部分雖然沒有CARBON護塊,但是有加厚皮層處理,

指關節之間也有皺褶設計,手指彎曲不會緊繃,

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手套設計也強調了3D剪裁,手部活動時不會覺得卡;

 

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大拇指處一樣沒有CARBON護塊,但是也設計了浮動式護塊;

 

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左右手虎口處皆有多一層止滑的類麂皮,增加握把止滑性,

且這層止滑類麂皮頗耐用,RST416用了兩個秋冬季,止滑麂皮都沒啥破損;

 

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(照片取自官網)

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(照片取自官網)

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接下來介紹這雙手套設計重點:掌心硬滑塊

RS TAICHI用上了英國 KNOX 的掌心滑塊設計,標榜可以均勻分散掌心受力,

搭配手腕處的CARBON護塊,提供手掌部分全面性地防護;

 

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為啥說這雙是秋冬手套呢?

因為整雙手套設計上,有打洞透氣的部分只有每隻手指指縫底幾個不到1mm的透氣孔,

手套主表示實際適用溫度大概氣溫攝氏13度至25度之間,

低於13度在市區騎乘超過半小時手會覺得冷到會卡卡的,

高於25度則是停止時會覺得悶熱,所以只能算是秋冬季手套。

 

RST416是手套主先買的,入手一陣子後就為了皮衣(還是車子?)配色再買了RST422,

白色這雙RST416使用大概兩個秋冬季,除了下雨跟寒流外幾乎天天戴著通勤,

令人意外的是掌心皮質跟防滑類麂皮十分耐用,戴了兩個秋冬季掌心皮質都沒啥磨損;

如果不覺得全皮手套保養麻煩、預算又夠的話,

是雙可以陪你長長久久、讓你能安心雷殘的手套(被揍 XD)

 

附上兩雙手套共同出動的照片,

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照片很眼熟是唄,這照也拿來寫 [部品] 防水防摔衣褲清洗 啊~

此篇一樣特別感謝上方照片駕駛暨部品達人土城土豆仁先生,提供照片及說明。

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